Published in: Blog

Wat is stage 2 tuning?

Stage 2 tuning is een geavanceerde vorm van motoroptimalisatie waarbij zowel de software als hardware van een voertuig wordt aangepast om meer vermogen en koppel te genereren dan bij een standaard of Stage 1 tuning. Het is bedoeld voor auto-eigenaren die extra prestaties willen behalen en bereid zijn hun voertuig op meerdere vlakken te laten upgraden.

Wat houdt Stage 2 tuning in?

1. Software-aanpassing
   Net als bij Stage 1 wordt de ECU (Engine Control Unit) opnieuw geprogrammeerd om motorparameters te optimaliseren, zoals de brandstof-luchtverhouding, turbodruk, en ontstekingstiming. Bij Stage 2 tuning gaat de software echter verder om gebruik te maken van de voordelen van de extra hardware-upgrades.
2. Hardware-upgrades
   Voor Stage 2 tuning zijn meestal specifieke hardware-upgrades nodig. Deze kunnen bestaan uit:
   • Upgraded uitlaatsysteem: Een sportuitlaat of een decat/downpipe wordt vaak toegevoegd om de uitlaatgassen efficiënter af te voeren en de turbodruk te verbeteren.
   • Verbeterde luchtinlaat: Een high-flow luchtfilter of een compleet luchtinlaatsysteem zorgt voor een betere luchttoevoer naar de motor.
   • Intercooler-upgrade: Een grotere of efficiëntere intercooler helpt bij het koelen van de aangezogen lucht, wat cruciaal is bij verhoogde turbodruk.
   • Andere aanpassingen: Soms kunnen een versterkte koppeling, turbo-upgrades of betere remmen nodig zijn om de extra prestaties aan te kunnen.
3. Meer vermogen en koppel
   De combinatie van software en hardware leidt tot aanzienlijke vermogens- en koppelwinst. Dit kan resulteren in een auto die sneller accelereert en hogere topsnelheden haalt.

Voor wie is Stage 2 tuning geschikt?

Stage 2 tuning is vooral interessant voor autoliefhebbers die:

• Hun voertuig op het circuit willen gebruiken.
• Het maximale uit hun motor willen halen zonder over te stappen naar Stage 3 (extreme tuning met volledig aangepaste motoronderdelen).
• Bereid zijn om extra kosten te maken voor zowel de hardware als de afstelling.

Nadelen van Stage 2 tuning

• Hogere slijtage: De verhoogde belasting op motor- en transmissiecomponenten kan leiden tot snellere slijtage.
• Garantie: Stage 2 tuning kan de fabrieksgarantie ongeldig maken.
• APK: Aanpassingen zoals een decat (het verwijderen van de katalysator) kunnen ervoor zorgen dat de auto niet meer voldoet aan emissie-eisen.

Stage 2 tuning biedt indrukwekkende prestaties, maar vraagt om een goed onderhouden auto en een ervaren tuner om de aanpassingen veilig en betrouwbaar door te voeren.