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Akrapovič

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Akrapovič es conocido por sus sistemas de escape de segmento superior, que tienen una apariencia casi mágica y se consideran la marca líder absoluta en su categoría. Son conocidos por su bonito diseño, buen sonido y alta calidad técnica. Aunque los escapes Akrapovič no son baratos, se consideran una buena relación calidad-precio debido a su impecable calidad y rendimiento. En JT-Products estamos orgullosos de ofrecerle productos Akrapovič. Lo mejor de lo mejor en sistemas de escape.

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Acerca de Akrapovic

Fundada en Eslovenia, Akrapovič es un fabricante líder de sistemas de escape cuyos orígenes se remontan a 1990; originalmente se centró en el mercado de las motocicletas y luego se expandió al mercado de escapes para automóviles en 2010. La empresa fue fundada por Igor Akrapovič, un entusiasta de las carreras de motos, en el finales de la década de 1990 80. Igor comenzó a fabricar sus propios sistemas de escape debido a la mala calidad y el alto costo de los sistemas de escape disponibles en el mercado de repuestos. Estos sistemas estaban fabricados con materiales de alta calidad como fibra de carbono y titanio.

En 1993, Kawasaki en Alemania comenzó a probar los sistemas de escape Akrapovič y en 1994 se utilizaron por primera vez en una competición internacional. En 1997, la empresa cambió su nombre de Skorpion a Akrapovič, y ese mismo año Akira Yanagawa se convirtió en el primero en ganar una carrera con un escape Akrapovič en una motocicleta Kawasaki. La capacidad de producción se amplió en 1999 tras el fuerte crecimiento de las ventas, principalmente en Alemania.

Akrapovic y Porsche

El primer campeonato del mundo con escape Akrapovič lo ganó en 2000 en el WSBK Colin Edwards con una Honda SP-01. En 2004, Akrapovič hizo su primer contacto con la industria automovilística y en 2007 la empresa desarrolló y suministró un sistema de escape para un coche de carreras de Fórmula 1. Akrapovič ahora también es proveedor de la Porsche Sport Cup y ha recibido varios premios, incluido el premio al Mejor Fabricante de Tubos de Escape de la revista alemana Motorrad.

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