À propos de Akrapović
Fondée en Slovénie, Akrapovič est l'un des principaux fabricants de systèmes d'échappement dont les origines remontent à 1990. Il s'est initialement concentré sur le marché des motos, puis s'est étendu aux échappements automobiles en 2010. L'entreprise a été fondée par Igor Akrapovič, un passionné de courses de motos, dans le fin des années 1990 80. Igor a commencé à fabriquer ses propres systèmes d'échappement en raison de la mauvaise qualité et du coût élevé des systèmes d'échappement disponibles sur le marché secondaire. Ces systèmes étaient fabriqués à partir de matériaux de haute qualité tels que la fibre de carbone et le titane.
En 1993, Kawasaki en Allemagne a commencé à tester les systèmes d'échappement Akrapovič et en 1994, ils ont été utilisés pour la première fois en compétition internationale. En 1997, l'entreprise a changé son nom de Skorpion à Akrapovič, et la même année, Akira Yanagawa est devenu le premier à remporter une course avec un échappement Akrapovič sur une moto Kawasaki. La capacité de production a été augmentée en 1999 suite à une forte croissance des ventes, principalement en provenance d'Allemagne.
Akrapovic et Porsche
Le premier championnat du monde avec un échappement Akrapovič a été remporté en 2000 en WSBK par Colin Edwards sur une Honda SP-01. En 2004, Akrapovič a établi son premier contact avec l'industrie automobile et en 2007, l'entreprise a développé et fourni un système d'échappement pour une voiture de course de Formule 1. Akrapovič est désormais également fournisseur de la Porsche Sport Cup et a reçu plusieurs prix, dont le prix du meilleur fabricant de tuyaux d'échappement du magazine allemand Motorrad.
