Quand tu deviens sérieux à propos de réglage d'un moteur turbo moderne, vous entrerez bientôt en contact avec le terme HPFPCette pompe à carburant joue un rôle clé dans les moteurs à injection directe – et est souvent la goulot d'étranglement dans les mises à niveau des performancesMais qu’est-ce qu’un HPFP exactement et quand en avez-vous besoin ?

Que signifie HPFP?

HPFP signifie Pompe à carburant haute pression - ou: pompe à carburant haute pressionCette pompe fournit du carburant sous pression extrêmement élevée (souvent entre 100 et 200 bars) aux injecteurs, afin que le mélange carburé puisse être injecté directement dans les cylindres.

Les moteurs modernes avec injection directe (comme TSI, FSI, GDI) utilisent un HPFP comme standard. Sans cette pompe, l'injection directe n'est tout simplement pas possible.

Que fait un HPFP?

Le HPFP est souvent entraîné par l'arbre à cames et fonctionne de concert avec la pompe à carburant basse pression (LPFP). Tandis que la LPFP refoule le carburant du réservoir à basse pression, la HPFP fournit la haute pression nécessaire à injections chronométrées avec précision dans la chambre de combustion.

À une puissance plus élevée et avec des calculateurs modifiés, le moteur nécessite plus de carburant sous une pression plus élevée – et c’est précisément là que le programme HPFP standard fait souvent défaut.

Quand avez-vous besoin d'une mise à niveau HPFP?

Une mise à niveau HPFP est essentielle à:

• Stage 2 sur 3 du réglage

• Passer à Éthanol E85

• Turbos plus gros ou pression turbo surélevée

• Mises à niveau de l'ECU qui nécessitent plus de volume d'injection

• Problèmes de pression de carburant ou codes d'erreur à pleine charge

Un HPFP trop faible entraîne :
❌ Perte de puissance
❌ Mélange trop maigre (dangereux !)
❌ Pingling ou détonation
❌ Coupures de carburant et mode d'urgence

Avantages d'une mise à niveau HPFP

✔️ Pression de carburant constante sous charge
✔️ Plus de puissance sans risque de fonctionnement en régime pauvre
✔️ Convient à l'éthanol et aux carburants de course
✔️ Fiabilité avec des moteurs réglés
✔️ Support optimal pour vos injecteurs et calculateur

Produits JT - Technologie du carburant avec esprit

Abeille Produits JT Nous fournissons des mises à niveau HPFP hautes performances de marques telles que Autotech, APR et VIS MotorsportToutes nos pompes sont testées pour leur puissance élevée, leur durabilité et leur compatibilité avec votre système de gestion moteur.

Que vous conduisiez un Audi S3, Golf GTI, BMW N54 ou un autre moteur turbo - nous sommes heureux de vous aider avec la bonne pompe et le bon conseil.

Des questions fréquemment posées sur HPFP

Un HPFP est-il difficile à installer ?
L'installation est technique, mais avec de l'expérience, elle est facile. De nombreuses mises à niveau sont possibles. kit de mise à niveau Disponible (p. ex., pistons plus gros). En cas de doute, faites appel à un spécialiste.

Puis-je mettre à niveau uniquement mon LPFP ?
Non, à des puissances supérieures, vous devez souvent mettre à niveau les deux pompes pour un système d'alimentation en carburant stable et fiable.

Une mise à niveau du HPFP fait-elle une différence sans réglage ?
Pas nécessairement. Les avantages sont particulièrement évidents avec les moteurs modifiés ou à l'éthanol, qui consomment davantage de carburant.