En théorie, vous pouvez de nombreuses voitures équipées de puces électroniques, mais toutes les voitures ne sont pas adaptées – ou en tirer réellement profit. La faisabilité et l'intérêt d'un chiptuning dépendent de facteurs tels que l'année de fabrication, le type de gestion moteur et la présence d'un turbo.

En bref: les moteurs turbo modernes sont excellents pour le réglage, tandis que les moteurs plus anciens ou à aspiration naturelle produisent souvent moins de résultats.

Quelles voitures conviennent?

✔️ Moteurs turbo essence et turbo diesel
Ces moteurs fournissent souvent de gros gains de puissance et de couple Avec seulement quelques modifications logicielles. Pensez au 1.2 TSI, au 2.0 TDI, au 1.5 EcoBoost, etc.

✔️ Voitures avec accélérateur électronique et ECU (unité de contrôle électronique)
Presque toutes les voitures de vers 2000 avoir un ECU programmable qui permet le réglage.

✔️ Modèles avec de nombreuses limitations logicielles
Certaines voitures sont « compressées » en usine pour des raisons fiscales ou commerciales et peuvent donc être optimisées relativement facilement.

Quand le réglage de la puce n'est-il pas possible ou inutile?

❌ Voitures plus anciennes sans calculateur programmable
Les véhicules fabriqués avant 1995 environ sont souvent dépourvus de prise OBD ou d'électronique de contrôle moderne. Le remplacement de la puce est parfois possible, mais plus risqué et généralement peu rentable.

❌ Moteurs atmosphériques sans turbo
Le gain est ici limité : souvent seulement 5 à 10 chevaux supplémentaires, à des coûts relativement élevés.

❌ Voitures avec calculateurs verrouillés
Certaines marques modernes, comme BMW et Mercedes, possèdent des calculateurs électroniques sécurisés, mais difficiles à régler. Un équipement spécialisé est nécessaire, et il n'est pas toujours disponible.

Conseils de JT-Products

Chez JT-Products, nous n'effectuons pas nous-mêmes le réglage des puces, mais nous fournissons composants de performance essentiels qui prennent en charge le réglage de manière sûre et fiable, tels que les prises d'air, les refroidisseurs intermédiaires, les systèmes de carburant, les bougies d'allumage et les tuyaux de descente.

Vous n'êtes pas sûr que votre voiture soit compatible avec le chiptuning ? Alors, faites appel à un effectuer un pré-scan avec un tuner expérimenté et discutons de vos besoins et objectifs. Nous serons ensuite ravis de vous aider à trouver le matériel adapté pour optimiser votre configuration.

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