TurboSystems – Turbo hybride – C/E/G/M/GL 3.0 V6 OM642

description

Boostez les performances de votre Mercedes-Benz 3.0 V6 OM642 diesel grâce à ce turbocompresseur boulonné, compatible avec le collecteur d'échappement d'origine et d'autres composants du moteur. Ce turbocompresseur offre plus de puissance et est disponible en trois versions : Stage 1, Stage 2 et Stage 3 avec roulements à billes en céramique. Ce turbocompresseur utilise uniquement un refroidissement par huile, sans eau. Voir les spécifications et la compatibilité ci-dessous.

Stage 1 (HTD2262) :
• Système de roulement amélioré
• Boîtier de compresseur fraisé CNC
• Boîtier de turbine fraisé CNC
• Buse à géométrie variable OEM agrandie
• Roue de compresseur renforcée, plus grande et fraisée solidement – ​​45/62 mm
• Roue de turbine plus grande – 51/47 mm
• boîtiers raffinés
• ajusté à Flowbank
• équilibré sur VSR
• Gamme de puissance : jusqu'à 330 CV

Stage 2 (HTD2872) :
• Système de roulement amélioré
• Boîtier de compresseur fraisé CNC
• Boîtier de turbine fraisé CNC
• Buse à géométrie variable OEM agrandie
• Roue de compresseur renforcée, plus grande et fraisée solidement – ​​50/72 mm
• Roue de turbine plus grande – 51/49 mm
• boîtiers raffinés
• ajusté à Flowbank
• équilibré sur VSR
• Plage de puissance : jusqu'à 400 CV

Stage 3 (HTD3073BB) :
• Double roulement à billes en céramique
• Boîtier de compresseur fraisé CNC
• Boîtier de turbine fraisé CNC
• Buse de géométrie variable adaptée
• Roue de compresseur renforcée, plus grande et solidement fraisée – 54/73 mm
• Roue de turbine plus grande – 58/54 mm
• boîtiers raffinés
• ajusté à Flowbank
• équilibré sur VSR
• Plage de puissance : 400+ CV

Contenu:
• Turbo

Numéro d'article : HTD2262